News: Was heute für Motorradfahrer wichtig ist

Von Montag bis Freitag erscheint um 20 Uhr unser kompakter Nachrichtenüberblick zu Motorrädern, Scootern, Technik und Branche. Eine Tagesschau für Zweiradfans: aktuell, konzentriert und verständlich eingeordnet.

Wir wiederholen nicht einfach Pressemitteilungen. Wir filtern die wichtigen Meldungen heraus und erklären, was sie für dich als Motorradfahrer bedeuten. Was ist wirklich neu? Was ist nur Modellpflege? Welche Entwicklung könnte den Markt, die Technik oder deine nächste Kaufentscheidung beeinflussen?

Kurz genug für den schnellen Überblick, ausführlich genug, um danach schlauer zu sein. Und wenn du eine andere Einschätzung hast, kannst du mitdiskutieren.

KTM 790 Duke 2027: Bessere Bremsen, neues Gesicht – gleicher Preis

Dienstag, 22. Juni. Heute Morgen haben motorradonline.de, 1000PS.at und Visordown die ersten vollständigen Fahrberichte zur neuen KTM 790 Duke veröffentlicht. Das Modell, das als Modelljahr 2027 erscheint, kommt Ende Juli 2026 zu den Händlern. Keine neue Plattform, kein neuer Motor – aber ein umfassendes Update an fast allen Baugruppen: neues Design, neues WP Braking System, überarbeitete Ergonomie, neue Pirelli-Bereifung, leichterer Heckrahmen. Und der Preis bleibt: 8.699 Euro. Dazu: Was beim Mugello-GP passiert ist.

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Suzuki SV-7GX: „Suzi Sorglos“ – die Fahrberichte sind da – und das Urteil ist eindeutig

Freitag, 19. Juni. Heute Morgen hat motorradonline.de den ersten vollständigen deutschsprachigen Fahrbericht zur Suzuki SV-7GX veröffentlicht – überschrieben mit „So fährt Suzi Sorglos im Crossover-Kleid“. 1000PS hat gestern Abend nachgezogen. Das Urteil beider Quellen ist das gleiche: Die SV-7GX ist nicht spektakulär. Aber genau deshalb ist sie so gut. Dazu heute: Vespa World Days in 6 Tagen – was diese Woche noch passiert, bevor die große Parade am Samstag beginnt.

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SV-7GX überzeugt auf der Pressefahrt – Vespa fährt in 7 Tagen – Saisonhalbzeit 2026

Donnerstag, 18. Juni. Ein ruhiger Nachrichtentag zum Wochenschluss – der richtige Moment für drei Themen, die heute zusammenpassen. Erstens: Die Suzuki SV-7GX-Pressefahrt hat diese Woche stattgefunden, und die ersten Eindrücke sind klar positiv – der 645er-V2 macht genau das, was Suzuki versprochen hat. Zweitens: In einer Woche beginnen die Vespa World Days in Rom – das vollständige Programm ist jetzt bekannt. Und drittens: Zur Halbzeit 2026 lohnt ein kurzer Blick auf das, was die Saison bisher gebracht hat – und was noch kommt.

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Norton Atlas ab 9.250 € – Vespa fährt in acht Tagen nach Rom – Moto Guzzi plant den 457er

Mittwoch, 17. Juni. Drei saubere Serienmotorrad-Themen: Norton hat die offiziellen Europa-Preise für die Atlas-Familie kommuniziert – ab 9.250 € für die Basis-Atlas, 10.525 € für die Apex-Version. Das ist deutlich günstiger als die Manx R und positioniert Norton erstmals im vielbefahrenen Mittelklasse-Adventure-Segment. Die Vespa World Days 2026 beginnen in acht Tagen: Was in Rom wirklich passiert, was das Vespa Village bietet und warum der 27. Juni der entscheidende Tag ist. Und: Der Moto-Guzzi-457-Erlkönig kursiert wieder – was die Fachpresse heute über den möglichen Stornello-Nachfolger schreibt.

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