Superbike-WM erlaubt ab 2030 bis zu 1200 ccm, 2027 kommen schärfere Balance-Regeln, BMW bestätigt Werksteam
Freitag, 31. Juli 2026: Die Superbike-WM reagiert auf die Marktrealität: Ab der Saison 2030 dürfen Vierzylinder-Homologationsmodelle bis zu 1200 statt bisher 1000 ccm haben – eine Steilvorlage vor allem für die Rückkehr von Aprilia. Weil Ducati mit der Panigale V4R in dieser Saison 23 von 24 Rennen gewonnen hat, kommen zusätzlich schon 2027 schärfere Balance-Regeln mit Drehzahllimit, leiseren Motoren und Einheitssprit. Bei BMW ist die Fahrerpaarung 2027 geklärt – Miguel Oliveira bekommt mit Brad Binder prominente Verstärkung –, und Gerüchte um eine Rückkehr von Toprak Razgatlioglu zum deutschen Hersteller haben sich als verfrüht erwiesen.
