Suzuki V-Strom 800 DE (2026)

Die Suzuki V-Strom 800 DE ist die konsequent schotterorientierte 800er – gemacht für Fahrer, die neben der Reise auch den unbefestigten Umweg fest einplanen. Auf der Straße fährt sie stabil und erwachsen, der Zweizylinder schiebt souverän an und bleibt dabei angenehm dosierbar. Trotz des Enduro-Zuschnitts wirkt die in Japan hergestellte Suzuki nicht kippelig, sondern berechenbar und vertrauenerweckend.

Abseits des Asphalts zeigt die DE ihren Mehrwert: Sie steht sicher, bietet viel Kontrolle im Stehen und steckt schlechte Wege deutlich gelassener weg als straßenbetonte Crossover. Genau dort fühlt sie sich zu Hause – auf Schotterpisten, Waldwegen und langen Pistenetappen.

Im Vergleich zur normalen V-Strom 800 ist die 800 DE klar geländefokussiert: 21-Zoll-Vorderrad und Speichenräder statt 19-Zoll-Gussrad, mehr Bodenfreiheit und Offroad-Ergonomie. Die V-Strom 800 wirkt dafür niedriger, handlicher und auf der Straße noch entspannter.

Technische Daten: Suzuki V-Strom 800 DE (2026)

Motor: 2-Zylinder-Reihe
Hubraum: 776 cm³
Leistung: 84 PS
Drehmoment: 78 Nm
Bremsen: 310 / 260 mm
Reifen: 90/90-21 vorn, 150/70-17 hinten
Sitzhöhe: 855 mm
Tankinhalt: 20 l
Gewicht: 230 kg