Lambretta G-Special 350 (2026)

Die Lambretta G-Special 350 ist das Flaggschiff der Marke und der starkste Klassikroller am Markt. Das Stahlmonocoque mit austauschbaren Seitenteilen, der markante Fix Fender und die gezogene Zweiarm-Kurzschwinge vorn verknüpfen historisches Lambretta-Erbe mit zeitgemäßer Technik. Mit an Bord: TFT-Display mit Smartphone-Kopplung, Keyless-Start, Voll-LED-Beleuchtung und USB-Ladebuchse.

Mit 790 mm Sitzhöhe und ca. 180 kg vollgetankt bleibt die G-Special auch für kürzere Fahrer handhabbar. Der 9,5-Liter-Tank ermöglicht gut 250 km Reichweite, etwas mehr als die Vespa.

Als direkter Herausforderer steht die Vespa GTS 310 im Fokus – teurer, aber etablierter. Weitere Mitbewerber sind Honda SH 350i und Yamaha Xmax 300. Die Lambretta überzeugt mit authentischem Retro-Charakter und starkem Markenmythos, die Konkurrenz punktet mit größerem Händlernetz.

Technische Daten: Lambretta G-Special 350 (2026)

Motor: Einzylinder
Hubraum: 330 cm³
Leistung: 26 PS
Drehmoment: 27 Nm
Bremsen: 240/240 mm
Reifen: 120/70-12, 130/70-12
Sitzhöhe: 790 mm
Tank: 9,5 l
Gewicht: ca. 180 kg