Kove 350 RR (2026)

Kompakte Supersportlerin mit 344-ccm-Twin, die Race-Look und überraschend leichtes Handling kombiniert

Preis: k.A.

Die neue 350 RR zielt auf Fahrer, die ein sportliches Vollverkleidungs-Bike wollen, ohne gleich in „großes Superbike“-Gewicht abzudriften. Der flüssigkeitsgekühlte Reihenzweizylinder hängt sauber am Gas, dreht willig hoch und liefert seinen Schub angenehm linear. Dazu passt das agile Fahrgefühl: Sie lenkt leicht ein, bleibt in Schräglage stabil und wirkt insgesamt sehr handlich. Beim Ankern packt die 320-mm-Scheibe vorn klar zu und bleibt gut dosierbar.

Direkte Gegner sind Yamaha R3, Kawasaki Ninja 500 und KTM RC 390: Die Yamaha ist bewährt und schmeichelt allen, wirkt aber weniger bissig. Die Kawasaki punktet mit Alltag und Durchzug, ist dafür weniger rennsportlich. Die KTM ist markentypisch am schärfsten abgestimmt, fordert aber eine wachen Fahrer.

Innerhalb der Kove-Sportlinie sitzt die 350 RR als nächster Schritt über der 250 RR – mehr Punch, weiterhin sehr leichtfüßig.

 

Technische Daten: Kove 350 RR (2026)

Motor: Reihenzweizylinder
Hubraum: 344 cm³
Leistung: 48 PS
Drehmoment: 32 Nm
Bremsen: 320/220 mm
Reifen: 110/70 R17 vorn, 150/60 R17 hinten
Sitzhöhe: 790 mm
Tankinhalt: 15 l
Gewicht: 164 kg