BMW R 18 Transcontinental (2026)

Die R 18 Transcontinental ist der Luxus-Cruiser für alle, die klassisches Touring-Gefühl mit viel Stil und starker Präsenz verbinden wollen. Der 1802-cm³-Boxer liefert schon früh satten Schub, läuft gelassen und passt perfekt zum souveränen Auftritt. Dazu kommen große Verkleidung, Topcase, viel Komfort für lange Etappen und ein Fahrgefühl, das weniger auf Hektik als auf Ruhe, Druck und entspanntes Dahingleiten setzt. So wirkt die BMW besonders auf weiten Reisen sehr präsent, kultiviert und komfortbetont.

Direkte Gegner sind Honda Gold Wing Tour, Harley-Davidson Road Glide Limited und Indian Pursuit. Die Honda reist noch luxuriöser, tritt dafür aber deutlich weniger klassisch auf. Die Harley überzeugt mit starkem Markenflair, bietet jedoch nicht die gleiche Laufkultur und Souveränität. Die Indian wirkt kraftvoll und komfortabel, erreicht beim Antrieb aber nicht die besondere Eigenständigkeit des Big Boxers.

Innerhalb der BMW-Range ist die R 18 Transcontinental das luxuriöseste und reisefokussierteste Modell der gesamten R-18-Familie.

Technische Daten: BMW R 18 Transcontinental (2026)

Motor: Zweizylinder-Boxer
Hubraum: 1802 cm³
Leistung: 91 PS
Drehmoment: 163 Nm
Bremsen: 300/300 mm
Reifen: 120/70 B19 vorn, 180/65 B16 hinten
Sitzhöhe: 740 mm
Tankinhalt: 24 l
Gewicht: 427 kg