Aprilia SR GT 200 (2026)

Sportlicher Adventure-Roller für Fahrer, die fahrdynamische Kompromisse ablehnen

Preis: 4.849 €

Der SR GT 200 besetzt das Segment der kompakten Adventure-Scooter. Der Doppelschleifen-Stahlrahmen und 120 mm Federweg vorn sorgen für präzises Handling und Stabilität auch auf schlechten Straßen. Der 174-ccm-Einzylinder liefert 18 PS – genug für Überlandfahrten und zügiges Stadtfahren. Die aufrechte Sitzposition und 14-Zoll-Bereifung machen ihn alltagstauglich. Zielgruppe sind Fahrer zwischen 25 und 45, die Fahrdynamik über Komfort stellen.

Schwächer ist der SR GT 200 bei Reichweite und Stauraum: Der 9-Liter-Tank und fehlender Stauraum unter der Sitzbank sind spürbare Alltagsnachteile. Die Sitzhöhe von 799 mm schließt kleinere Fahrer aus.

Die drei wichtigsten Konkurrenten: Der Yamaha Nmax 155 ist günstiger und bietet mehr Stauraum, aber weniger Leistung. Der Honda Forza 125 punktet mit Komfort und Stauraum, bleibt leistungsmäßig jedoch klar zurück. Der Piaggio Medley 200 bietet bei ähnlicher Leistung deutlich mehr Alltagsnutzen, ist aber der komfortorientiertere Gegenentwurf.

Technische Daten: Aprilia SR GT 200 (2026)

Motor: Einzylinder
Hubraum: 174 cm³
Leistung: 18 PS
Drehmoment: 17 Nm
Bremsen: 260/220 mm
Reifen: 110/80-14, 130/70-13
Sitzhöhe: 799 mm
Tankinhalt: 9 l
Gewicht: 148 kg