Triumph Bonneville T120 Black (2026)

Als große Bonneville im „Black“-Trim setzt die T120 auf entspanntes Tempo und viel Gefühl: Der 1200er-Parallel-Twin hängt weich am Gas, drückt schon früh kräftig an und macht Landstraßenfahren herrlich mühelos. Das Fahrwerk ist eher komfortabel als hart, bleibt aber stabil, und die Doppelscheibe vorn verzögert klar und gut kontrollierbar.

Ihr direkten Gegner sind wie bei der T120 die üblichen Retrobikes: Kawasaki Z 900 RS, BMW R 12 nineT und Royal Enfield Interceptor 650. Die Kawasaki im Z1-Look fährt sich so easy, wie man es aus Japan kennt, wirkt aber weniger „fish’n chips“. Die BMW bietet Boxer-Charakter, Kardan und Premium-Feeling, schmeckt vielen aber nach „Weißwurst“. Die indische Royal Enfield ist deutlich günstiger, hat weniger Muskeln, aber viel Charakter.

Innerhalb der Bonneville-Familie ist die T120 Black die „dunklere“ Alternative zur T120 – technisch ähnlich, optisch deutlich strenger.

Technische Daten: Triumph Bonneville T120 Black (2026)

Motor: Reihenzweizylinder
Hubraum: 1200 cm³
Leistung: 80 PS
Drehmoment: 105 Nm
Bremsen: 310/255 mm
Reifen: 100/90-18 vorn, 150/70-17 hinten
Sitzhöhe: 790 mm
Tankinhalt: 14,5 l
Gewicht: 233 kg