MV Agusta Brutale 800 (2026)

Die Brutale 800 ist der „leichte“ Einstieg in MV’s Naked-Welt – weniger brachial als die großen 1000er, dafür deutlich verspielter. Der 798er-Dreizylinder hängt sauber am Gas, dreht willig hoch und liefert genau den Punch, der auf der Landstraße Spaß macht, ohne dich dauernd zu überfordern. Das Fahrwerk wirkt straff, die Front lenkt sehr präzise ein, und mit den 320er-Doppelscheiben steht sie stabil und gut dosierbar.

Direkte Gegner sind Triumph Street Triple 765 RS, Ducati Monster und Yamaha MT-09: Die Triumph ist messerscharf und alltagstauglich, wirkt aber weniger exklusiv. Die Ducati punktet mit Drehmoment und Design, ist jedoch weniger drehfreudig. Die Yamaha liefert viel Leistung fürs Geld, fühlt sich aber nicht so exklusiv an.

Innerhalb der MV-Familie ist die RR stärker und edler, die 800 bleibt die agilste Spaß-Option.

Technische Daten: MV Agusta Brutale 800 (2026)

Motor: Reihendreizylinder
Hubraum: 798 cm³
Leistung: 113 PS
Drehmoment: 85 Nm
Bremsen: 320/220 mm
Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 180/55 ZR17 hinten
Sitzhöhe: 830 mm
Tankinhalt: 16,5 l
Gewicht: 194 kg