Honda CMX 1100 Rebel T (2026)

Die CMX 1100 Rebel T ist der Cruiser für Fahrer, die den reduzierten Rebel-Stil mit mehr Touring-Nutzen verbinden wollen. Ihr aus der Africa Twin stammender Reihenzweizylinder sorgt für kräftigen Schub aus dem Drehzahlkeller. Dazu kommen Frontverkleidung mit Scheibe, Seitenkoffer und ein Fahrgefühl, das entspannt bleibt, ohne schwerfällig zu wirken. So verbindet die Rebel T Bobber-Optik mit echtem Reiseplus.

Direkte Gegner sind Harley-Davidson Nightster Special, Triumph Bonneville Speedmaster und Indian Scout Rogue. Die Harley tritt modern und markant auf, wirkt aber weniger klassisch. Die Triumph bringt viel Stil und Touring-Charme mit, bietet dafür aber weniger Leistung. Die Indian fährt druckvoll und präsent, kostet dafür aber mehr.

Innerhalb der Honda-Palette steht sie als tourentauglichste Variante der großen Rebel-Baureihe zwischen der puristischen CMX 1100 und der stärker auf Auftritt getrimmten Special Edition.

Technische Daten: Honda CMX 1100 Rebel T (2026)

Motor: Reihenzweizylinder
Hubraum: 1.084 cm³
Leistung: 88 PS
Drehmoment: 98 Nm
Bremsen: 330/256 mm
Reifen: 130/70B18 vorn, 180/65B16 hinten
Sitzhöhe: 710 mm
Tankinhalt: 13,6 l
Gewicht: 237 kg